Марка мотоцикла:

Модель мотоцикла:

Вид работы:

Продолжение истории с Honda CBR1000RR.
По желанию владельца была выполнееа замена цепи ГРМ, натяжителя. Шас был не большой, что стук(грохот) пройдет, но при замене мы надеялись найти источник проьлемы. Но при визуальном осмотре частично разобранного мотора ничего не обнаружено. Даже при сравнении длины новой цепи и старой с пробегом порядка 60 тысяч км не сильно отличается.
После сборки мотор завели, стук (он же грохот) прододжился. Дальнейшая гипотеза - износ шатунного вкладыша. Джем готовности клиента к полной разборки мотора.